Dacia lucreaza la un nou automobil electric de oras, surprins pentru prima data in teste, intr-un moment in care marca isi accelereaza extinderea gamei cu emisii reduse. Modelul va costa sub 18.000 de euro, va fi lansat mai tarziu in 2026 si face parte din planul companiei de a aduce pe piata patru vehicule electrice noi pana in 2030.
Un model nou, apropiat de Renault Twingo
Viitorul model urban Dacia este strans legat de noul Renault Twingo, iar aceasta apropiere se vede deja din proportiile caroseriei si din unele elemente de design. Potrivit Autocar, cele doua masini impart mai multe trasaturi vizibile, inclusiv montantul C inclinat, linia curbata a acoperisului, forma geamurilor laterale din spate si conturul pasajelor rotilor.
Totusi, Dacia incearca sa isi pastreze identitatea vizuala. Fata masinii renunta la stilul mai rotunjit al lui Twingo si adopta un panou frontal ingust, lucios, de culoare neagra, apropiat de solutia folosita pe Spring. Si partea din spate difera: ornamentul specific modelului Renault nu mai apare, iar stopurile sunt amplasate mai sus.
Aceste detalii sugereaza ca viitorul model va pastra legatura tehnica cu Twingo, dar va fi prezentat intr-o forma mai apropiata de limbajul de design Dacia.
Cand va fi lansat si ce loc va avea in gama
Modelul urmeaza sa fie prezentat mai tarziu in acest an, inainte de debutul public de la Salonul Auto de la Paris din octombrie. Un alt detaliu important este ritmul de dezvoltare: proiectul a fost realizat in doar 16 luni, semn ca grupul din care face parte Dacia incearca sa reduca tot mai mult timpul dintre idee si lansare.
Desi va fi pozitionat in apropierea lui Spring, noul automobil nu il va inlocui imediat. Seful de produs al marcii, Patrice Lévy-Bencheton, a explicat ca cele doua modele raman suficient de diferite. Noul vehicul va fi putin mai mare si mai lat, iar stilul sau va prelua mai clar influente din zona SUV, directie care a devenit importanta pentru imaginea Dacia in ultimii ani.
Ce se stie despre pret si autonomie
Producatorul nu a anuntat inca toate datele tehnice, insa modelul este asteptat sa ramana foarte apropiat de Twingo si din acest punct de vedere. Este probabil sa foloseasca o baterie de 27,5 kWh si sa ofere o autonomie de putin peste 160 de mile, adica aproximativ 260 de kilometri.
Elementul esential este insa pretul. Dacia a confirmat ca noul model va porni de sub 18.000 de euro, ceea ce il va pozitiona printre cele mai accesibile automobile electrice de pe piata. Intr-un segment in care costul de achizitie ramane una dintre cele mai mari bariere pentru clienti, aceasta promisiune este centrala pentru strategia marcii.
Planul electric mai amplu al Dacia
Noul model de oras este doar una dintre piesele unui plan mai larg. Dacia s-a angajat sa lanseze inca trei vehicule electrice in urmatorii patru ani. Unul dintre ele va fi versiunea electrica a noii generatii Sandero, care va face parte dintr-o gama cu motorizari multi-energie.
Potrivit Autocar, viitorul Sandero va utiliza platforma CMF-B de la Renault, capabila sa sustina motorizari pe benzina, hibride si electrice. In paralel, Dacia isi va continua si extinderea ofertei hibride. In prezent, aproximativ un sfert dintre modelele vandute sunt hibride, iar obiectivul companiei este ca aceasta pondere sa urce la doua treimi.
Prin aceasta combinatie de modele electrice accesibile, versiuni hibride si o strategie strict orientata spre costuri, Dacia incearca sa isi pastreze principalul avantaj: raportul bun dintre pret si ceea ce ofera masina.
Sursa foto: X / Autocar